雪后初霽,記者來到安徽省六安市金寨火車站,然后與工作人員坐上皮卡,一同朝著大別山深處進發(fā)。
“墩義堂站到啦!”同行人員喊道。
環(huán)顧四周,這里與日常所見的火車站差別極大。看不到安檢員,瞧不見候車室,周圍連個旅客的影兒都沒有,十分冷清?!拔覀冋局睂俸戏收荆菧罔F路線上的一個四等小站,不辦理旅客乘降業(yè)務?!倍樟x堂站站長方紅解釋道,“目前站里只有4名職工,24小時值班,兩班倒?!?/p>
方紅年過五旬,今年是在這里工作的第十五個年頭。2010年,方紅來到這個位于大別山深處的小站工作,孤獨、冷清是他對這里的第一感受?!拔乙郧霸诤戏适兄苓叺膸讉€車站工作,離城市近、人氣很旺,不像這里,陪伴我們的只有四周的大山和呼嘯而過的列車?!狈郊t介紹,凌晨零點到四點,高鐵停止運行,工務、電務等設備管理單位會對高鐵封閉區(qū)段的設備進行檢修?!拔覀円龊脵z修任務的登銷記工作。之后還要等著武漢局和上海局動檢車在墩義堂站完成始發(fā)和終到作業(yè),確保列車一切正常后,才能下班。”
常年堅守在這里,需要克服很多困難。墩義堂站周邊有一處菜地,方紅饒有興致地介紹起來。“這里種有大蔥、大蒜、小白菜,旁邊還有果樹。深居山坳,買菜不便,種菜可以自給自足,也能給單調(diào)的生活增添點樂趣?!狈郊t說。
皮卡再次啟動,繞了好久才開出山坳。身后,方紅和同事又投入新一天的工作。大別山深處的鐵路人繼續(xù)守護著旅客的出行安全。